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官方辟謠!電動車三大謠言,不攻自破!消費者放心買

[核心摘要]新國標時代,到底什么樣的車能上路,要辦哪些手續,消費者買車時候往往摸不著頭腦。為此不少經銷商也很頭疼,內參君認為,當下電動車行業最深的痛,不是新國標時代的轉型,而是許多謠言在擾亂市場。

        新國標時代,到底什么樣的車能上路,要辦哪些手續,消費者買車時候往往摸不著頭腦。為此不少經銷商也很頭疼,內參君認為,當下電動車行業最深的痛,不是新國標時代的轉型,而是許多謠言在擾亂市場。

        近日,由中央網信辦、新華社等主辦的“中國互聯網聯合辟瑤平臺”,針對電動車謠言發布多篇辟謠文章。小編就給大家扒一扒這些看似“真實”的假消息,還原最真實的聲音!

         超標車不能上路?假的!

         這是對新國標最大的誤解。目前為止,沒有任何一個省份禁止超標車上路。新國標時代最大的改變是需要登記上牌,而上路政策大部分地區都很寬松,上牌期限也很寬裕。

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         國家明確規定,給予超標車3~7年的上路過渡期,這么長的時間,估計騎壞電動車都比禁止上路那一天來得早!

         電動車違章扣分?假的!

         電動車新國標出臺以后,各省市的電動車開始進行防盜登記和開展上牌工作,很多網友就納悶了,電動車上了牌照以后,如果違章了被電子眼拍攝到,會不會跟汽車一樣扣分罰款呢?內參君明確告訴大家,國家沒有任何關于電動車違章扣分的規定。

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         這個謠言的起因是電摩駕駛證,騎電摩違章會按照機動車違章處理。但目前國標車及超標車沒有此類規定,消費者只要能夠上牌就可以放心上路行駛。

         騎電動車也要考駕照?假的!

          其實這個觀點是很片面的,鉆了當下電摩上路規則不明確的空子。當下很多消費者并不了解電動車的分類,一聽說要考駕照,直接放棄了買車的念頭。其實多地交管部門已經辟謠,符合國標的電動自行車并不需要駕照。

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        而劃入機動車管理的電摩,需要根據當地政策而定,未明確規定考駕照的地區可以暫不執行,即便考駕照,現下公安部也出臺了各項利好措施,大大簡化領證流程。

         點評

         電動車國標的實施,對電動車來說是劃時代的大事。從長遠意義來說,行業將進入正規化發展的新階段,是件好事!目前來看,新國標實施對消費者的影響不大,有出行需求的消費者可以選擇適合自己的電動車品類,然后按照當地規定履行上牌手續就可以。國家也明確規定電摩、電輕摩不需要購置稅,這對消費者更是極大的利好!總之,放心買車、放心騎行,電動車作為便捷、經濟的交通工具,是受國家鼓勵的!

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  責任編輯:陳姐

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